| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5145 |
| Артикул | 2-038-000 |
| Дата торгов | 6 января 2021 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 250 000 ¥ |
| Конечная цена | 372 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 518 400 р. $6,090 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 588 400 р. $6,910 |
| Год регистрации | 1999 |
|---|---|
| Год выпуска | 1998 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1500 |
| Пробег | 7094 |
| Цвет | зеленый |
| Тип рамы | VNT50G |
| Номер рамы / VIN | VNT50G-002047 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии, краска, потертость краски, неисправность холостого хода <немного> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии |
| потек масла | ГБЦ, крышка ГБЦ, цилиндр |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| руль | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| суппорт | следы коррозии |
| шина | трещины, требует замены |
| сверху | царапины |
|---|---|
| бок | царапины <много> |
| ящик | царапины <много>, износ(потертость) краски |
| бензобак | недостаток краски, потертость краски <немного> |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| ящик | установлен, царапины |
| переднее крыло | царапины <много>, износ(потертость) краски |
| заднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | царапины, неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии, слабый |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| дифференциал | потек масла |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | помутнение |
| внутренняя часть | paintswelled <средне> |
| поворотник | царапины |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | потертость, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| подножка | следы коррозии, потертость |