| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0059 |
| Артикул | 208-375 |
| Дата торгов | 2 июля 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 30 000 ¥ |
| Конечная цена | 172 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 344 600 р. $4,500 |
| ∗Стоимость в Москве | 394 600 р. $5,190 |
| Год регистрации | 2005 |
|---|---|
| Год выпуска | 2005 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 5766 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | SG03J |
| Номер рамы / VIN | SG03J-073166 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, частичная подкраска, потек масла <много>, слабый <немного>, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| диск | требует замены |
| суппорт | следы коррозии, частичная подкраска, потертость краски |
| шина | трещины, требует замены |
| центр. | царапины, трещины |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины |
| сидение | ухудшение |
| хвостовая часть | царапины |
| крепление | трещины |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины, частичная подкраска, потертость краски, помутнение |
| амортизатор | следы коррозии, слабый <немного> |
|---|---|
| колесо | следы коррозии |
| диск | износ |
| суппорт | следы коррозии, частичная подкраска, потертость краски |
| шина | износ <немного> |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | неоригинал |
| аккумулятор | неисправность |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подставка | деформация, следы коррозии <много> |