| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8217 |
| Артикул | 209-886 |
| Дата торгов | 2 июля 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 50 000 ¥ |
| Конечная цена | 110 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,140 352 800 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,620 392 800 р. |
| Год регистрации | 2000 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 21189 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | NC26 |
| Номер рамы / VIN | NC26-1640503 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, частичная подкраска, потертость краски |
|---|---|
| крышка | следы коррозии |
| потек масла | снизу <немного> |
| радиатор | следы коррозии |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | следы коррозии |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | деформация, неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| диск | требует замены |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины <много>, вмятина, следы коррозии, частичная подкраска |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины, деформация, следы коррозии |
| заднее крыло | царапины <много> |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | трещины, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| крышка | отсутствует часть |
| спидометр(одометр) | следы коррозии |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| поворотник | следы коррозии, неоригинал |
| фара | следы коррозии |
| задний фонарь | царапины, неисправность |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии |