| Аукцион | BDS KANSAI |
|---|---|
| Номер лота | 5112 |
| Артикул | 210-708 |
| Дата торгов | 4 июля 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 50 000 ¥ |
| Конечная цена | 140 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,420 376 500 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,910 416 500 р. |
| Год регистрации | 2002 |
|---|---|
| Год выпуска | 2002 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 11251 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | SG03J |
| Номер рамы / VIN | SG03J-028240 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, дымит <немного> |
|---|---|
| трансмиссия | шум |
| крышка | неоригинал |
| потек масла | повсюду |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| сцепление | шум, неисправность |
| стартер | неисправность, тяжело поворачивается |
| крышка | установлен |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| подшипник | неисправность |
| руль | деформация, неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | неоригинал, трещины |
| колесо | царапины, следы коррозии, частичная подкраска, потертость краски |
| диск | требует замены |
| шина | требует замены |
| центр. | царапины |
|---|---|
| ящик | отсутствует |
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины <немного> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | отсутствует часть |
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шланг | неоригинал |
| шина | износ или трещина <немного> |
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| ключ | отсутствует |
| внутренняя часть | неоригинал |
| поворотник | неоригинал |
| фара | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | деформация <немного> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | неоригинал, дырка <много> |
| подставка | деформация, следы коррозии <много>, неоригинал |