| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0288 |
| Артикул | 218-095 |
| Дата торгов | 16 июля 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 120 000 ¥ |
| Конечная цена | 240 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $5,380 455 700 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,860 495 700 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2008 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 18829 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | MF10 |
| Номер рамы / VIN | MF10-1002362 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, неоригинал |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, слабый |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| траверса | следы коррозии |
| подшипник | неисправность |
| руль | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| центр. | царапины <много>, трещины, повреждено и отсутствует, дырка <много> |
|---|---|
| снизу | царапины <много>, трещины |
| бок | царапины <много>, дырка |
| крышка бензобака | неисправность, дырка |
| сидение | неоригинал |
| спойлер | царапины <много> |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | отсутствует часть |
| крышка | царапины <много>, неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | не проворачивается, следы коррозии |
| шина | износ, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины |
| фара | царапины <много> |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| правая сторона | отсутствует часть |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| подножка | царапины <много>, неоригинал, дырка |
| подставка | царапины, деформация, следы коррозии, частичная подкраска |