| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2976 |
| Артикул | 219-801 |
| Дата торгов | 16 июля 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 130 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,330 368 600 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,810 408 600 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2007 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 18934 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | MF08 |
| Номер рамы / VIN | MF08-1404188 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, следы коррозии |
| потек масла | снизу <немного> |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, царапины, слабый |
|---|---|
| крышка | установлен |
| внутренняя часть | следы коррозии, неоригинал |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | деформация |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| подшипник | неисправность |
| диск | неоригинал |
| центр. | царапины <много>, частичная подкраска, трещины |
|---|---|
| внутренняя часть | царапины <много> |
| крепления | деформация |
| правая сторона | царапины <много> |
| левая сторона | царапины <много> |
| справа и слева | царапины <много> |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) <немного> |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины, неоригинал, трещины |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| колесо | следы коррозии <много>, неоригинал |
| диск | износ |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| 2 ключа | |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| поворотник | царапины |
| фара | царапины |
| задний фонарь | царапины, неисправность |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, вмятина, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| ограничитель руля | вмятина |
| board | неоригинал, дырка |
| подставка | царапины <много>, деформация, следы коррозии |
| бок | следы коррозии, неоригинал |