| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2676 |
| Артикул | 224-408 |
| Дата торгов | 23 июля 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 550 000 ¥ |
| Конечная цена | 680 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 1,5-2 месяца | 780 900 р. $9,320 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 2-2,5 месяца | 840 900 р. $10,030 |
| Год регистрации | 2010 |
|---|---|
| Год выпуска | 2011 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1400 |
| Пробег | 70591 |
| Цвет | зеленый |
| Тип рамы | ZGT40C |
| Номер рамы / VIN | JKBZGT40CCA006495 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | шум, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины <немного> |
| радиатор | следы коррозии |
| ребро цилиндра | вмятина |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <немного>, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| снизу | царапины |
| колесо | царапины |
| диск | износ, неоригинал |
| шина | износ |
| сверху | царапины <немного> |
|---|---|
| справа и слева | царапины <много>, частичная подкраска |
| снизу | трещины |
| справа и слева | царапины, дырка |
| бензобак | царапины |
| pat | установлен |
| ящик | царапины <много>, частичная подкраска |
| bar | царапины, неоригинал |
| ветровое стекло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины <много> |
| дифференциал | царапины |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ, требует замены |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| клаксон | неоригинал |
| зеркало | царапины <много>, частичная подкраска |
| глушитель | царапины, вмятина <немного>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| направляющая сидения | царапины <немного> |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | царапины, следы коррозии |