| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8096 |
| Артикул | 227-296 |
| Дата торгов | 23 июля 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 10 000 ¥ |
| Конечная цена | 44 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 253 700 р. $3,450 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 303 700 р. $4,130 |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2006 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 21074 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | MF02 |
| Номер рамы / VIN | MF02-2300150 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины |
| потек масла | снизу <много> |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| крышка | царапины, неоригинал |
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, неоригинал |
| руль | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ |
| центр. | царапины <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | дырка |
| снизу | царапины |
| бок | царапины |
| сидение | трещина(порыв) <средне> |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины, частичная подкраска, потертость краски |
| заднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | царапины, частичная подкраска, потертость краски |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины, неисправен шарнир, трещины |
| фара | царапины |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | отсутствует часть |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много> |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| крепления | царапины <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии |
| бок | царапины, следы коррозии, неоригинал |