| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0203 |
| Артикул | 237-669 |
| Дата торгов | 20 августа 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 30 000 ¥ |
| Конечная цена | 76 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,820 325 900 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,300 365 900 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2003 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 18028 |
| Цвет | желтый |
| Тип рамы | MF06 |
| Номер рамы / VIN | MF06-1300460 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, неисправность холостого хода <много> |
|---|---|
| крышка | царапины |
| потек масла | снизу <немного> |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, потек масла |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | не проворачивается |
| диск | требует замены |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| центр. | царапины <много> |
|---|---|
| снизу | царапины <много>, трещины |
| бок | царапины <много> |
| сидение | ухудшение <много>, трещина(порыв) <много>, отсутствует |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | царапины, неоригинал, выцветание краски <много> |
| крышка | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| диск | требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| фара | царапины, неисправен шарнир |
| аккумулятор | неисправность |
| задний фонарь | неисправность |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| board | царапины <много> |
| подставка | следы коррозии <много>, царапины |
| бок | неоригинал |