| Аукцион | BDS KYUSHU |
|---|---|
| Номер лота | 2600 |
| Артикул | 239-896 |
| Дата торгов | 22 августа 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 20 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,280 281 400 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,760 321 400 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 9978 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | AF35 |
| Номер рамы / VIN | AF35-1561120 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 2 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 2 |
| двигатель | не заводится, замена |
|---|---|
| кик-стартер | следы коррозии <много>, деформация |
| крышка | царапины, следы коррозии <много> |
| карбюратор | неисправность |
| воздушный фильтр | царапины <много>, выцветание краски |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, неисправность |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | неоригинал |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| диск | износ, требует замены |
| шина | трещины, требует замены |
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины |
| левая сторона | царапины <много> |
| снизу | царапины |
| бок | частичная подкраска <много>, неисправность |
| сидение | ухудшение |
| хвостовая часть | деформация |
| спойлер | царапины |
| заднее крыло | царапины <много>, деформация, трещины, дырка <средне> |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| тормоз | неисправность |
| шина | трещины |
| ключ | неоригинал, тяжело поворачивается |
|---|---|
| внутренняя часть | выцветание краски |
| поворотник | царапины |
| оптика | неоригинал |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | следы коррозии <много>, царапины <много> |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много>, деформация |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| подставка | следы коррозии <много> |