| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 0024 |
| Артикул | 2-431-163 |
| Дата торгов | 13 апреля 2022 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 500 000 ¥ |
| Конечная цена | 860 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $11,890 997 400 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $12,370 1 037 400 р. |
| Год регистрации | 2007 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1300 |
| Пробег | 43404 |
| Цвет | белый, красный |
| Тип рамы | SC54 |
| Номер рамы / VIN | SC54-1401300 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины |
| радиатор | следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины, выцветание краски |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| траверса | износ(потертость) краски |
| руль | частичная подкраска |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | износ(потертость) краски |
| шланг | неоригинал |
| шина | трещины |
| сверху | царапины, частичная подкраска, трещины |
|---|---|
| крепления | деформация |
| бок | дырка <немного> |
| сидение | перетянуто, износ кожи(покрытия), трещина(порыв) <немного> |
| крепление | трещины |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины, неоригинал |
| амортизатор | потек масла |
|---|---|
| маятник | выцветание краски |
| кожух цепи | неоригинал |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | царапины <немного> |
| шланг | неоригинал |
| 2 ключа | |
|---|---|
| панель | неоригинал |
| поворотник | царапины |
| внутренняя часть | загрязнение |
| зеркало | царапины |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | вмятина <много>, царапины, неоригинал, неисправен шарнир |
| основная рама | царапины |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| направляющая сидения | недостаток краски, потертость краски |
| подножка | царапины, неоригинал |
| подставка | царапины, rust paint, потертость краски |