| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5158 |
| Артикул | 2-478-118 |
| Дата торгов | 8 июня 2022 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 92 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,960 337 900 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,440 377 900 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2011 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 18148 |
| Цвет | белый, зеленый |
| Тип рамы | AA01 |
| Номер рамы / VIN | AA01-3611334 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины <много>, следы коррозии |
|---|---|
| амортизатор | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | деформация |
| колесо | следы коррозии |
| шина | трещины, требует замены |
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | трещины <много> |
| снизу | царапины |
| бок | царапины |
| бензобак | следы коррозии |
| сидение | ухудшение |
| багажник | царапины, следы коррозии <много> |
| переднее крыло | царапины, трещины <много> |
| заднее крыло | царапины, следы коррозии |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | трещины <много> |
| маятник | царапины, следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | износ, требует замены |
| 1 ключ | деформация |
|---|---|
| держатель | частичная подкраска |
| внутренняя часть | выцветание краски <много> |
| поворотник | царапины, следы коррозии <много> |
| фара | царапины, следы коррозии |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | следы коррозии |
| крышка | царапины <много>, деформация |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| крышка | царапины, вмятина |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины, следы коррозии, деформация <немного>, перекрашено |
| педаль | царапины <много> |
| резин. | трещины |
| подставка | следы коррозии <много>, перекрашено |