| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2641 |
| Артикул | 2-561-420 |
| Дата торгов | 21 сентября 2022 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 430 000 ¥ |
| Конечная цена | 700 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $10,510 882 800 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $10,990 922 800 р. |
| Год регистрации | 2012 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1580 |
| Пробег | 49985 |
| Цвет | черный, оранжевый |
| Тип рамы | GP4 |
| Номер рамы / VIN | 5HD1GP4E8CC310454 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| карбюратор | потек топлива |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| внешняя часть вилки | неоригинал |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| руль | деформация, неоригинал |
| захват руля(ручка) | трещины |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| суппорт | потек масла <немного> |
| шина | износ или трещина |
| бок | царапины, rust paint, потертость краски |
|---|---|
| бензобак | царапины, выцветание краски |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| сидение | ухудшение ремня, отсутствует, неоригинал, расплавлено |
| bar | неоригинал |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| амортизатор | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| звездочка | царапины |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии, изношен диск |
| шина | износ или трещина |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | помутнение |
| поворотник | царапины, неоригинал |
| клаксон | неоригинал |
| зеркало | недостаток краски, потертость краски, неоригинал |
| глушитель | следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | следы коррозии |