| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5014 |
| Артикул | 257-298 |
| Дата торгов | 17 сентября 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 24 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,320 284 500 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,800 324 500 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 4745 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | AF61 |
| Номер рамы / VIN | AF61-1298641 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| кик-стартер | неисправность |
| крышка | царапины <много> |
| воздушный фильтр | царапины, выцветание краски <много> |
| сцепление | шум |
| стартер | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии |
| руль | следы коррозии |
| колесо | царапины, вмятина, следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| центр. | царапины <много>, частичная подкраска, неисправность |
|---|---|
| бок | царапины <много>, частичная подкраска, неисправность |
| сидение | трещина(порыв) <много> |
| переднее крыло | царапины <много>, частичная подкраска, неисправность |
| заднее крыло | царапины, выцветание краски <много> |
| амортизатор | следы коррозии, потек масла |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| шина | износ, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, неисправность |
| фара | царапины |
| зеркало | царапины, выцветание краски <много>, отутствует левая часть |
| глушитель | следы коррозии <много> |
| крышка | отсутствует часть |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины <много> |
| подставка | деформация <много>, царапины <много>, следы коррозии <много> |