| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5315 |
| Артикул | 259-876 |
| Дата торгов | 17 сентября 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 270 000 ¥ |
| Конечная цена | 276 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $5,670 480 100 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $6,150 520 100 р. |
| Год регистрации | 1989 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 883 |
| Пробег | 34155 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | CFM |
| Номер рамы / VIN | 1HD4CFM18KY117052 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, дымит <много>, перекрашено |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| chock | неисправность |
| крышка | царапины, следы коррозии, трещины <много>, перекрашено |
| потек масла | снизу <много> |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| снизу | дырка |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, потек масла, перекрашено |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
| руль | деформация <много>, неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | износ, требует замены |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины, неоригинал |
| сидение | неоригинал |
| переднее крыло | царапины, вмятина, неоригинал |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | неоригинал |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| основа | неоригинал |
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии <много>, шарнир, manufactured |
| поворотник | следы коррозии, неоригинал |
| фара | следы коррозии |
| клаксон | неоригинал |
| задний фонарь | царапины, вмятина |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | деформация <много>, царапины, следы коррозии |
| подставка | следы коррозии |