| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5013 |
| Артикул | 262-530 |
| Дата торгов | 24 сентября 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 44 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,510 300 200 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,990 340 200 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2000 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 22546 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | AA01 |
| Номер рамы / VIN | AA01-1109607 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, следы коррозии |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины <много>, вмятина, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| переключатель | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| сверху | царапины <много>, следы коррозии |
|---|---|
| центр. | царапины <много>, трещины |
| бок | царапины <много> |
| бензобак | царапины, следы коррозии |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) |
| багажник | царапины, следы коррозии |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины, следы коррозии, деформация <немного> |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| шина | трещины, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины, следы коррозии, трещины |
| фара | царапины <много>, следы коррозии, помутнение |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины, следы коррозии, отутствует левая часть |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии |
|---|---|
| направляющая сидения | деформация <немного> |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии |
| подставка | царапины, деформация, следы коррозии |