| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5051 |
| Артикул | 279-954 |
| Дата торгов | 15 октября 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 72 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 294 100 р. $3,550 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 344 100 р. $4,150 |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 23276 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | CF46A |
| Номер рамы / VIN | CF46A-126575 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, дымит |
|---|---|
| крышка | царапины |
| воздушный фильтр | царапины |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | царапины, неисправен сальник, слабый |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| рычаг | деформация |
| захват руля(ручка) | неисправность |
| колесо | царапины, следы коррозии, деформация <немного> |
| диск | износ |
| шина | трещины, требует замены |
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины <много> |
| снизу | царапины |
| бок | царапины |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) |
| багажник | царапины |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | царапины <много>, следы коррозии, частичная подкраска, потертость краски |
| шина | требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| фара | царапины |
| задний фонарь | царапины, неисправность |
| зеркало | царапины, следы коррозии <много> |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация <немного> |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины |
| подставка | царапины, следы коррозии <много>, деформация <немного> |