| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5329 |
| Артикул | 2-799-882 |
| Дата торгов | 29 марта 2023 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 300 000 ¥ |
| Конечная цена | 334 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $6,270 530 200 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $6,750 570 200 р. |
| Год регистрации | 2007 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 24667 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | SK44A |
| Номер рамы / VIN | SK44A-103299 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины |
| радиатор | следы коррозии |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии |
| внешняя часть вилки | rust paint, потертость краски <очень много> |
|---|---|
| снизу | следы коррозии |
| руль | царапины, неоригинал |
| концевая часть | отсутствует часть |
| захват руля(ручка) | неисправность |
| колесо | царапины |
| тормоз | следы коррозии |
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины |
| бок | царапины <много> |
| ящик | отсутствует часть |
| бензобак | царапины |
| сидение | ухудшение <много>, вмятина |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| ящик | неоригинал, трещины |
| переднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал, потек масла |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии <немного> |
| колесо | царапины |
| тормоз | следы коррозии, изношен диск |
| 1 ключ | деформация |
|---|---|
| оптика | загрязнение |
| поворотник | царапины |
| фара | царапины <немного> |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, частичная подкраска |
| выпускной коллектор | следы коррозии, загрязнение |
| крышка | восстановление |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии |
| направляющая сидения | следы коррозии |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | недостаток краски, потертость краски |