| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 0063 |
| Артикул | 2-838-332 |
| Дата торгов | 19 апреля 2023 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 500 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 150 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 1,5-2 месяца | 970 200 р. $13,210 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 2-2,5 месяца | 1 020 200 р. $13,890 |
| Год регистрации | 2015 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1100 |
| Пробег | 8074 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | SC65 |
| Номер рамы / VIN | SC65-1302619 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии <немного> |
| потек масла | снизу <немного> |
| карбюратор | следы коррозии |
| воздушный фильтр | частичная подкраска |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <немного> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| траверса | следы коррозии |
| руль | царапины, неоригинал, неисправен шарнир |
| колесо | царапины, следы коррозии <немного> |
| бок | царапины, неоригинал |
|---|---|
| бензобак | износ(потертость) краски <немного> |
| сидение | неоригинал |
| заднее крыло | неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии <немного> |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <немного> |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, вмятина |
| поворотник | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал, неисправность |
| зеркало | царапины, вмятина |
| глушитель | царапины <много>, вмятина <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии, неоригинал, загрязнение, выцветание краски |
| основная рама | царапины |
|---|---|
| нижняя часть рамы | недостаток краски, потертость краски |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| направляющая сидения | царапины |
| подножка | царапины, потертость, неоригинал |