YAMAHA MAJESTY 250 SG20J

Yamaha MAJESTY 250

Информация о лоте
АукционBDS KYUSHU RANKED
Номер лота2709
Артикул2-853-313
Дата торгов28 апреля 2023
Время торгов
СтатусSOLD
Стартовая цена0 ¥
Конечная цена44 000 ¥
Стоимость во Владивостоке
Срок доставки: 2-3 недели
253 600 р.
$3,450
Стоимость в Москве
Срок доставки: 4-5 недель
303 600 р.
$4,130
Общая информация
Год регистрации
Год выпуска2007
Модельный год
Объем ДВС250
Пробег55784
Цветчерный
Тип рамыSG20J
Номер рамы / VINSG20J-003276
Оценки
общая4
двигатель4
передняя часть4
внешний вид3
задняя часть4
электрика4
рама4

Замечания аукционного эксперта

двигатель

двигатель следы коррозии <много>
трансмиссия шум
крышка следы коррозии <много>, выцветание краски
радиатор следы коррозии <много>

передняя часть

внешняя часть вилки царапины, следы коррозии, краска, вздутие <средне>, слабый
сальник трещины
внутренняя часть следы коррозии <много>
траверса следы коррозии <много>
руль деформация
захват руля(ручка) неоригинал
переключатель неоригинал
колесо царапины, следы коррозии
тормоз следы коррозии <много>
диск износ, требует замены
суппорт неоригинал
шина износ

внешний вид

центр. царапины <очень много>, частичная подкраска <много>, неоригинал, трещины <много>, дырка, неисправен шарнир
внутренняя часть дырка <много>
снизу царапины <много>, частичная подкраска, дырка
бок царапины <много>, трещины <много>, неисправен шарнир
сидение ухудшение
хвостовая часть царапины <много>, неоригинал
переднее крыло царапины
заднее крыло отсутствует часть
ветровое стекло отсутствует часть
крышка царапины, неоригинал, трещины

задняя часть

амортизатор следы коррозии <много>, слабый
крепления следы коррозии
колесо царапины <много>, следы коррозии
тормоз следы коррозии
диск износ, требует замены
суппорт неоригинал
шина износ, требует замены

электрика

1 ключ
спидометр(одометр) царапины <немного>
поворотник неоригинал
фара царапины <много>
внутренняя часть неоригинал
кожух цепи потертость
задний фонарь неоригинал, выцветание краски
зеркало неоригинал
глушитель царапины <много>, вмятина, неоригинал
выпускной коллектор следы коррозии <много>, неоригинал

рама

основная рама следы коррозии <много>
крепление двигателя деформация <немного>
ограничитель руля вмятина
board неоригинал
резин. отсутствует часть
подставка следы коррозии