| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2794 |
| Артикул | 2-861-166 |
| Дата торгов | 17 мая 2023 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 46 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,530 301 800 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,010 341 800 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2000 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 21804 |
| Цвет | коричневый |
| Тип рамы | TA02 |
| Номер рамы / VIN | TA02-1508849 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| потек масла | повсюду <много> |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| центр. | царапины <много> |
|---|---|
| снизу | царапины <много>, износ(потертость) краски <очень много> |
| бензобак | следы коррозии <много> |
| сидение | неоригинал |
| крышка | установлен |
| хвостовая часть | дырка |
| ящик | царапины <много>, износ(потертость) краски |
| переднее крыло | царапины <много>, износ(потертость) краски <много> |
| заднее крыло | износ(потертость) краски <очень много>, скол краски <много>, неоригинал |
| ветровое стекло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | царапины <много>, следы коррозии, неоригинал |
| шина | трещины, требует замены |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| спидометр(одометр) | неисправность |
| поворотник | царапины |
| фара | царапины |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал, потеки на выпускном коллекторе |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <много> |
| подножка | недостаток краски, потертость краски <много> |