| Аукцион | BDS KYUSHU |
|---|---|
| Номер лота | 2725 |
| Артикул | 290-605 |
| Дата торгов | 24 октября 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 50 000 ¥ |
| Конечная цена | 200 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $5,000 424 000 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,480 464 000 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 13829 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | VK53A |
| Номер рамы / VIN | VK53A-500578 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии, царапины <немного> |
| рычаг | деформация |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, потек масла |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| руль | следы коррозии, деформация <немного> |
| колесо | следы коррозии |
| диск | износ |
| шина | требует замены, расплавлено |
| правая сторона | царапины, частичная подкраска <немного>, вмятина <средне> |
|---|---|
| левая сторона | царапины |
| внутренняя часть | перекрашено |
| хвостовая часть | царапины <много>, частичная подкраска |
| переднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии, потек масла |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии, царапины <средне> |
| диск | износ |
| шина | требует замены, расплавлено |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | частичная подкраска, потертость краски |
| кожух цепи | царапины, следы коррозии, трещины <немного> |
| поворотник | царапины <много>, потертость |
| обод | следы коррозии |
| зеркало | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, потертость |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
|---|---|
| подножка | потертость, неоригинал |
| держатель | неоригинал |
| педаль | неоригинал |
| подставка | следы коррозии <много> |