| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2756 |
| Артикул | 2-907-840 |
| Дата торгов | 28 июня 2023 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 690 000 ¥ |
| Конечная цена | 690 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $10,420 875 200 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $10,900 915 200 р. |
| Год регистрации | 2012 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1580 |
| Пробег | 4767 |
| Цвет | голубой |
| Тип рамы | GZ4 |
| Номер рамы / VIN | 5HD1GZ4E9DC301937 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| снизу | царапины |
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины, следы коррозии |
| потек масла | снизу |
| воздушный фильтр | следы коррозии, неоригинал |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии, неоригинал, неисправен шарнир |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии, замена |
| тормоз | следы коррозии |
| бок | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| ящик | царапины <много> |
| бензобак | царапины |
| сидение | неоригинал |
| переднее крыло | царапины, частичная подкраска, вздутие <средне> |
| заднее крыло | недостаток краски, вздутие <средне> |
| амортизатор | неоригинал, потек масла |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| звездочка | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много>, замена |
| тормоз | следы коррозии |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | следы коррозии |
| оптика | неоригинал |
| фара | помутнение |
| задний фонарь | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | следы коррозии, неоригинал, выцветание краски |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| подножка | царапины <много>, следы коррозии |
| подставка | следы коррозии <много> |