| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2716 |
| Артикул | 292-846 |
| Дата торгов | 29 октября 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 20 000 ¥ |
| Конечная цена | 90 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,940 336 300 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,420 376 300 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2002 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 1997 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | AC16 |
| Номер рамы / VIN | AC16-1114490 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, неисправность холостого хода, дымит <немного> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <много> |
| потек масла | ГБЦ, снизу |
| карбюратор | следы коррозии |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| коллектор | трещины |
| сцепление | неисправность |
| внешняя часть вилки | следы коррозии, потек масла <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | деформация, неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| бок | отсутствует часть |
|---|---|
| бензобак | царапины, следы коррозии <много> |
| сидение | трещина(порыв) <много>, неоригинал |
| переднее крыло | деформация, шарнир, замена |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии <много>, потек масла, слабый |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| цепь | следы коррозии, требует замены |
| звездочка | требует замены |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| внутренняя часть | выцветание краски |
| поворотник | следы коррозии <много> |
| кожух цепи | трещины, повреждено и отсутствует |
| задний фонарь | неоригинал, расплавлено |
| глушитель | следы коррозии <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| ограничитель руля | вмятина, деформация |
| направляющая сидения | царапины <много>, деформация |
| подножка | деформация, следы коррозии <много> |
| bar | неоригинал |
| подставка | царапины, следы коррозии |