HONDA APE 50 AC16

Honda APE 50

Информация о лоте
АукционBDS KANTO RANKED
Номер лота0544
Артикул2-938-965
Дата торгов19 июля 2023
Время торгов
СтатусSOLD
Стартовая цена450 000 ¥
Конечная цена724 000 ¥
Стоимость во Владивостоке$10,890
914 400 р.
Стоимость в Москве$11,370
954 400 р.
Общая информация
Год регистрации
Год выпуска2001
Модельный год
Объем ДВС50
Пробег6105
Цветбелый
Тип рамыAC16
Номер рамы / VINAC16-1016988
Оценки
общая4
двигатель4
передняя часть3
внешний вид3
задняя часть4
электрика4
рама3

Замечания аукционного эксперта

двигатель

двигатель следы коррозии <много>, дымит <немного>
сверху шум <много>
chock отсутствует
крышка царапины, rust paint, потертость краски

передняя часть

внешняя часть вилки следы коррозии <много>, неисправен сальник
внутренняя часть следы коррозии <много>
траверса следы коррозии <много>
подшипник неисправность
траверса следы коррозии <много>
руль следы коррозии <много>, царапины
рычаг царапины, деформация
колесо следы коррозии <много>
шина трещины, требует замены

внешний вид

бок царапины
бензобак царапины, следы коррозии, вмятина <немного>
крышка бензобака следы коррозии
переднее крыло царапины <много>
заднее крыло царапины <много>

задняя часть

амортизатор следы коррозии <много>
маятник царапины, следы коррозии
цепь следы коррозии
звездочка износ
колесо следы коррозии <много>

электрика

2 ключа
внутренняя часть выцветание краски <много>
поворотник царапины, следы коррозии <много>
фара следы коррозии, неисправность
крепления следы коррозии <много>, деформация
задний фонарь царапины <много>, потертость, неисправность
зеркало царапины, отутствует левая часть
держатель неисправность
глушитель царапины <много>, вмятина, неоригинал
выпускной коллектор царапины <много>, вмятина <немного>, неоригинал

рама

основная рама следы коррозии <много>
нижняя часть рамы следы коррозии <много>
ограничитель руля деформация
направляющая сидения царапины <много>, следы коррозии <много>
подножка царапины, деформация, следы коррозии <много>
крепления складка(морщина)
подставка следы коррозии <много>