| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 0103 |
| Артикул | 2-962-076 |
| Дата торгов | 16 августа 2023 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 112 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,160 354 400 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,640 394 400 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2010 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 15744 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | MF10 |
| Номер рамы / VIN | MF10-1201045 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 5 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, rust paint, потертость краски |
| потек масла | снизу |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, неисправен сальник <немного>, выцветание краски |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии, частичная подкраска, неисправность |
| руль | царапины, следы коррозии |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии, изношен диск |
| шина | трещины, требует замены |
| снизу | царапины |
|---|---|
| сидение | ухудшение <много>, трещина(порыв) |
| заслонка(демпфер) | неисправность |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | трещины <немного> |
| ветровое стекло | царапины, помутнение |
| амортизатор | царапины |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии, изношен диск |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| фара | царапины, помутнение |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины, трещины |
| глушитель | следы коррозии |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии, выцветание краски |
| основная рама | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины |
| подставка | царапины, следы коррозии, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |