| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0363 |
| Артикул | 303-474 |
| Дата торгов | 5 ноября 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 10 000 ¥ |
| Конечная цена | 138 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 319 900 р. $4,060 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 369 900 р. $4,700 |
| Год регистрации | 2006 |
|---|---|
| Год выпуска | 2006 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 225 |
| Пробег | 8161 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | DG09J |
| Номер рамы / VIN | DG09J-014707 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | шум, следы коррозии, краска, потертость краски |
|---|---|
| крышка | частичная подкраска |
| карбюратор | потек топлива <немного>, следы коррозии |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии |
| подшипник | неисправность |
| траверса | царапины |
| руль | деформация, неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
| шина | износ или трещина |
| снизу | следы коррозии |
|---|---|
| бок | царапины |
| бензобак | царапины, следы коррозии |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| переднее крыло | царапины, следы коррозии |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии <много> |
| цепь | требует замены |
| колесо | следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| фара | следы коррозии |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии, частичная подкраска |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| направляющая сидения | следы коррозии |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | царапины, следы коррозии, частичная подкраска |