| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5009 |
| Артикул | 316-979 |
| Дата торгов | 26 ноября 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 70 000 ¥ |
| Конечная цена | 192 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,890 382 600 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,080 400 600 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 2410 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | AD14 |
| Номер рамы / VIN | AD14-1001454 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум |
|---|---|
| сверху | шум |
| ось | неоригинал |
| цилиндр | неоригинал |
| крышка | царапины |
| ГБЦ | неоригинал |
| потек масла | ГБЦ, снизу <немного> |
| карбюратор | неоригинал |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| коллектор | неоригинал |
| сцепление | неоригинал |
| внешняя часть вилки | неисправен сальник <немного> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| руль | деформация |
| концевая часть | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины |
| диск | износ |
| сверху | краска, скол краски |
|---|---|
| бок | дырка |
| хвостовая часть | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии <немного> |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, потертость |
| колесо | царапины |
| диск | износ |
| шина | трещины, требует замены |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | неоригинал |
| поворотник | неоригинал |
| фара | царапины |
| внутренняя часть | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины |
| ограничитель руля | вмятина <много>, деформация |
| направляющая сидения | царапины, следы коррозии |
| подножка | царапины, следы коррозии, деформация <немного> |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии |