| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 0041 |
| Артикул | 3-232-415 |
| Дата торгов | 20 марта 2024 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 1 200 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 980 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $22,340 1 866 800 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $22,820 1 906 800 р. |
| Год регистрации | 1981 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1340 |
| Пробег | 60408 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | 1HD1BCK18BY025852 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много>, перекрашено |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины <много>, частичная подкраска, неоригинал |
| потек масла | снизу <много>, повсюду |
| карбюратор | неоригинал |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, полирован. |
|---|---|
| внутренняя часть | царапины, следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | царапины, неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| бок | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| крышка | дырка |
| сидение | ухудшение, отсутствует <немного> |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| кожух цепи | царапины, следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| 1 ключ | |
|---|---|
| кнопка | неисправность |
| поворотник | следы коррозии, неоригинал |
| задний фонарь | царапины, неисправность |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | следы коррозии <много> |