| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5252 |
| Артикул | 3-299-843 |
| Дата торгов | 22 мая 2024 |
| Время торгов | |
| Статус | UNSOLD |
| Стартовая цена | 330 000 ¥ |
| Конечная цена | 330 000 ¥ |
| Год регистрации | 2006 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1400 |
| Пробег | 67 178 км |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | JKBZXNA156A007199 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много>, дымит |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| потек масла | снизу |
| радиатор | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| внешняя часть вилки | следы коррозии, потек масла <много>, неисправен сальник |
|---|---|
| снизу | царапины |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| траверса | царапины, следы коррозии |
| рычаг | царапины, деформация |
| колесо | следы коррозии <много>, царапины |
| тормоз | диск, требует замены |
| сверху | царапины, трещины <много> |
|---|---|
| центр. | царапины |
| снизу | царапины |
| бензобак | царапины <много>, следы коррозии, частичная подкраска, потертость краски, дырка |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| сидение | перетянуто, ухудшение |
| крышка | отсутствует часть |
| хвостовая часть | царапины |
| наклейка | замена |
| переднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| линк | неоригинал |
| маятник | царапины, следы коррозии <много> |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | диск, требует замены |
| 3 ключа | |
|---|---|
| фара | царапины |
| зеркало | царапины <много>, трещины <много> |
| глушитель | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| направляющая сидения | следы коррозии |
| подножка | следы коррозии <много>, царапины, отсутствует |
| бок | неоригинал |