| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 7557 |
| Артикул | 3-313-209 |
| Дата торгов | 29 мая 2024 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 350 000 ¥ |
| Конечная цена | 580 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 516 100 р. $6,280 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 566 100 р. $6,890 |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 360 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | AC15 |
| Номер рамы / VIN | AC15-1005894 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии, неисправность холостого хода |
|---|---|
| крышка | следы коррозии, краска, потертость краски |
| внешняя часть вилки | следы коррозии, краска, потертость краски, потек масла |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| руль | следы коррозии, перекрашено |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, выцветание краски |
|---|---|
| переднее крыло | следы коррозии, краска, вздутие <средне> |
| заднее крыло | деформация <немного>, износ(потертость) краски <немного> |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | следы коррозии, краска, потертость краски |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| 1 ключ | множественный |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии, краска, потертость краски |
| поворотник | следы коррозии <много> |
| фара | следы коррозии <немного> |
| зеркало | следы коррозии <много> |
| глушитель | следы коррозии, краска, потертость краски <очень много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | следы коррозии, краска, потертость краски |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии |
| подножка | следы коррозии <много> |
| подставка | следы коррозии <много>, исправлен., перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |