| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 7576 |
| Артикул | 3-384-307 |
| Дата торгов | 31 июля 2024 |
| Время торгов | Auction End |
| Статус | UNSOLD |
| Стартовая цена | 180 000 ¥ |
| Конечная цена | 185 000 ¥ |
| Год регистрации | 1996 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 800 |
| Пробег | 11976 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | JKBVNCA13SA006152 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| снизу | отсутствует, исправлен., неисправность |
| крышка | царапины, следы коррозии <много>, paintswelled <много> |
| радиатор | следы коррозии, частичная подкраска |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | следы коррозии |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| коллектор | трещины |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, частичная подкраска |
|---|---|
| внутренняя часть | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| крышка | отсутствует часть |
| траверса | следы коррозии, перекрашено |
| траверса | перекрашено |
| руль | неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| переключатель | следы коррозии <много>, выцветание краски |
| колесо | следы коррозии <много>, перекрашено |
| подшипник | неисправность |
| тормоз | следы коррозии, изношен диск |
| суппорт | следы коррозии, частичная подкраска |
| бензобак | недостаток краски, потертость краски |
|---|---|
| внутренняя часть | износ(потертость) краски <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| сидение | ухудшение, царапины |
| сзади | отсутствует часть |
| bar | отсутствует часть |
| переднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| линк | неоригинал |
| маятник | царапины <много>, следы коррозии, перекрашено |
| крепления | сварка <много> |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| шина | износ или трещина |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | неоригинал |
| поворотник | следы коррозии, частичная подкраска, неоригинал |
| фара | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неоригинал |
| клаксон | замена |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал, отутствует левая часть |
| глушитель | следы коррозии, неоригинал, перекрашено |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии, неоригинал, перекрашено |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
|---|---|
| "шея" | вмятина <немного>, складка(морщина) |
| крышка | отсутствует часть |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| ограничитель руля | вмятина |
| крепления | отсутствует часть |
| подножка | царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
| педаль | деформация |
| сзади | отсутствует часть |
| подставка | царапины, следы коррозии, неоригинал |
Не удалось отправить заявку. Проверьте поля и попробуйте еще раз.
Спасибо за ваш заказ, в ближайшее время с вами свяжется наш менеджер