| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2534 |
| Артикул | 3-404-409 |
| Дата торгов | 21 августа 2024 |
| Время торгов | Auction End |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 500 000 ¥ |
| Конечная цена | 905 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $12,300 1 031 500 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $12,780 1 071 500 р. |
| Год регистрации | 2011 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1340 |
| Пробег | 11011 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | JS1GX72A5B2103408 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <немного> |
| потек масла | снизу <немного> |
| радиатор | следы коррозии |
| крышка | установлен |
| внешняя часть вилки | следы коррозии, потек масла <много>, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| траверса | царапины |
| руль | шарнир, неоригинал |
| концевая часть | неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал, трещины |
| колесо | следы коррозии, неоригинал |
| сверху | царапины <немного> |
|---|---|
| снизу | царапины |
| справа и слева | дырка |
| бензобак | царапины |
| pat | установлен |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | следы коррозии, неоригинал |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | следы коррозии, царапины <немного>, неоригинал |
| диск | износ <немного> |
| 2 ключа | |
|---|---|
| панель | неоригинал |
| фара | царапины <немного> |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины <немного>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | установлен |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| подножка | царапины <немного> |
| подставка | царапины, следы коррозии, частичная подкраска, восстановление |