| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2539 |
| Артикул | 369-084 |
| Дата торгов | 28 января 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 28 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 249 600 р. $3,180 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 299 600 р. $3,820 |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 150 |
| Пробег | 58064 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | CG43A |
| Номер рамы / VIN | CG43A-108377 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, неисправность холостого хода |
|---|---|
| крышка | царапины |
| потек масла | цилиндр |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| ребро цилиндра | вмятина <много> |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | царапины, деформация, следы коррозии <много> |
| крышка | отсутствует часть |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| диск | требует замены |
| шина | износ |
| центр. | царапины <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины, частичная подкраска |
| багажник | царапины, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины, выцветание краски |
| ветровое стекло | выцветание краски |
| амортизатор | следы коррозии <много>, слабый |
|---|---|
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | износ |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины, трещины |
| фара | царапины, помутнение |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много> |
| крышка | царапины, следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| board | царапины |
| подставка | следы коррозии <много> |