| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 0325 |
| Артикул | 3-740-380 |
| Дата торгов | 11 июня 2025 |
| Время торгов | Auction End |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 300 000 ¥ |
| Конечная цена | 600 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $9,600 806 800 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $10,080 846 800 р. |
| Год регистрации | 2011 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1200 |
| Пробег | 8750 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | 5HD1CX3E3BC408044 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| крышка | следы коррозии, неоригинал |
| потек масла | снизу <немного> |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | царапины, неоригинал |
| рычаг | царапины |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <немного>, износ(потертость) краски, неоригинал |
| внутренняя часть | перекрашено |
| сидение | отсутствует ремень, неоригинал |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| bar | царапины |
| переднее крыло | царапины, следы коррозии |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | трещины |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии, шарнир, неоригинал |
| поворотник | царапины, неоригинал |
| фара | следы коррозии, помутнение |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии |
| крышка | царапины, вмятина |
| сзади | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много> |
| подножка | царапины, rust paint, потертость краски |
| подставка | царапины, деформация, дырка |
