| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2665 |
| Артикул | 3-754-355 |
| Дата торгов | 25 июня 2025 |
| Время торгов | Auction End |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 20 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,280 281 400 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,760 321 400 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 5852 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | CA44A |
| Номер рамы / VIN | CA44A-114555 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность, дымит |
|---|---|
| кик-стартер | неисправность |
| крышка | недостаток краски, отслоение краски, выцветание краски <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| пыльники | трещины |
| рычаг | царапины |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | трещины |
| сверху | недостаток краски, отслоение краски |
|---|---|
| центр. | царапины <много> |
| снизу | царапины <много>, потертость |
| бок | царапины |
| сидение | ухудшение <много>, трещина(порыв) <много>, исправлен., неисправность |
| багажник | царапины, следы коррозии |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | царапины, rust paint, отслоение краски <много> |
| 2 ключа | |
|---|---|
| внутренняя часть | paintswelled <средне> |
| поворотник | царапины |
| фара | помутнение |
| зеркало | царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| глушитель | царапины, следы коррозии, частичная подкраска |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии <очень много>, частичная подкраска <много>, неисправность |
| основная рама | следы коррозии <много>, частичная подкраска <много>, неисправность |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| board | царапины |
| подставка | царапины, следы коррозии <много> |