Yamaha XJR1300

Информация о лоте
АукционBDS KANTO RANKED
Номер лота7741
Артикул3-754-423
Дата торгов25 июня 2025
Время торговAuction End
СтатусSOLD
Стартовая цена200 000 ¥
Конечная цена284 000 ¥
Стоимость во Владивостоке$5,680
480 800 р.
Стоимость в Москве$6,160
520 800 р.
Общая информация
Год регистрации2000
Год выпуска
Модельный год
Объем ДВС1300
Пробег9617
Цветчерный, синий
Тип рамыRP03J
Номер рамы / VINRP03J-001437
Оценки
общая4
двигатель3
передняя часть4
внешний вид4
задняя часть4
электрика3
рама4

Замечания аукционного эксперта

двигатель

двигатель следы коррозии <много>, дымит <много>
ребро цилиндра царапины <много>, потертость
крышка следы коррозии
потек масла ГБЦ, снизу <много>
радиатор следы коррозии
карбюратор следы коррозии
коллектор трещины

передняя часть

внешняя часть вилки следы коррозии
внутренняя часть следы коррозии
траверса следы коррозии <много>
руль деформация <много>, следы коррозии, неоригинал
концевая часть царапины
рычаг царапины
колесо царапины, следы коррозии <много>
тормоз диск, изношено, требуется замена

внешний вид

сверху царапины <много>, трещины
бок царапины, трещины <много>
бензобак царапины
pat установлен
сидение перетянуто, неоригинал
хвостовая часть царапины
bar царапины, следы коррозии
переднее крыло царапины
ветровое стекло царапины, трещины

задняя часть

амортизатор следы коррозии, потек масла <много>, выцветание краски <много>
маятник следы коррозии
кожух цепи неоригинал
колесо царапины, следы коррозии <много>
тормоз диск, требует замены

электрика

ключ неоригинал
спидометр(одометр) следы коррозии <много>, неоригинал
поворотник следы коррозии
фара следы коррозии
зеркало следы коррозии <много>
глушитель царапины <много>, вмятина <много>, неоригинал
выпускной коллектор следы коррозии, неоригинал

рама

основная рама царапины, следы коррозии
нижняя часть рамы царапины <много>, следы коррозии, частичная подкраска, неисправность
направляющая сидения деформация
подножка царапины <много>, следы коррозии <много>
крепления неоригинал, складка(морщина)
подставка царапины, следы коррозии
бок неоригинал