| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0068 |
| Артикул | 375-576 |
| Дата торгов | 4 февраля 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 198 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 332 500 р. $4,530 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 382 500 р. $5,210 |
| Год регистрации | 2002 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 20848 |
| Цвет | белый, серебристый |
| Тип рамы | NC34 |
| Номер рамы / VIN | NC34-1530267 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, неисправность холостого хода <много>, неисправность холостого хода |
|---|---|
| ребро снизу | царапины, отсутствует |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | следы коррозии |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| руль | царапины |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | не проворачивается |
| диск | износ, деформация <немного> |
| суппорт | следы коррозии |
| шина | требует замены |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| сидение | ухудшение |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| цепь | требует замены |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | требует замены |
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| фара | следы коррозии |
| аккумулятор | неоригинал, неисправность |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | царапины <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины <много>, вмятина, следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| "шея" | следы коррозии <много> |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| подножка | следы коррозии <много>, царапины |
| подставка | следы коррозии |