| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5270 |
| Артикул | 376-314 |
| Дата торгов | 4 февраля 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 600 000 ¥ |
| Конечная цена | 602 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $9,620 808 300 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $10,100 848 300 р. |
| Год регистрации | 2004 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1450 |
| Пробег | 1614 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | GEV |
| Номер рамы / VIN | 5HD1GEV403K333114 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | шум |
|---|---|
| снизу | царапины |
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | частичная подкраска, потертость |
| потек масла | снизу <немного> |
| внешняя часть вилки | царапины <немного>, перекрашено |
|---|---|
| руль | деформация |
| колесо | следы коррозии <немного> |
| спицы | деформация <немного> |
| диск | износ |
| шина | износ или трещина <немного> |
| бензобак | царапины <немного> |
|---|---|
| наклейка | неоригинал |
| хвостовая часть | царапины |
| заднее крыло | вмятина, деформация, подкрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| колесо | следы коррозии |
| шина | износ |
| 2 ключа | |
|---|---|
| крепления | неоригинал |
| фара | неоригинал |
| аккумулятор | неисправность |
| клаксон | неоригинал |
| зеркало | частичная подкраска |
| глушитель | царапины, следы коррозии <немного>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | деформация, складка(морщина) |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | деформация <немного> |
| подножка | царапины |
| педаль | неоригинал |