| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2844 |
| Артикул | 379-164 |
| Дата торгов | 4 февраля 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 500 000 ¥ |
| Конечная цена | 656 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 1,5-2 месяца | 588 600 р. $8,010 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 2-2,5 месяца | 638 600 р. $8,690 |
| Год регистрации | 2002 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 21779 |
| Цвет | оранжевый |
| Тип рамы | NC07 |
| Номер рамы / VIN | NC07-2003586 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <очень много>, дымит <немного>, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины <много>, следы коррозии, краска, потертость краски, неоригинал |
| ГБЦ | неоригинал |
| радиатор | неоригинал |
| ребро цилиндра | вмятина, трещины <немного> |
| карбюратор | потек топлива <немного>, следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | крышка, неоригинал |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины <много>, следы коррозии <много>, неисправен сальник, неисправность |
|---|---|
| крышка | неоригинал |
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, деформация <немного>, износ(потертость) краски |
| подшипник | неисправность |
| руль | деформация, замена |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии, краска, потертость краски |
| суппорт | неоригинал |
| бок | неоригинал |
|---|---|
| бензобак | следы коррозии, краска, потертость краски, исправлен. |
| внутренняя часть | перекрашено, неисправность |
| краник | потек топлива <немного> |
| сидение | неоригинал |
| замок | неисправность, тяжело поворачивается |
| хвостовая часть | неоригинал, трещины, отсутствует |
| ящик | отсутствует |
| bar | царапины, следы коррозии <много> |
| переднее крыло | неоригинал, трещины <много> |
| заднее крыло | отсутствует |
| амортизатор | следы коррозии <много>, потек масла, уровень шума |
|---|---|
| линк | неоригинал |
| крышка | отсутствует |
| маятник | следы коррозии <много>, потертость |
| крышка | неоригинал |
| цепь | требует замены |
| кожух цепи | неоригинал |
| звездочка | износ, неоригинал |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии, замена |
| внутренняя часть | загрязнение |
| тахометр | неисправность |
| кнопка | деформация <немного> |
| поворотник | замена, трещины |
| фара | следы коррозии <много>, потертость, трещины |
| крепления | вмятина, деформация |
| клаксон | неоригинал, неисправность |
| задний фонарь | замена |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины <много>, следы коррозии, вмятина <немного>, неоригинал |
| основная рама | деформация, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| крепления | отсутствует, исправлен., неисправность, сварка |
| нижняя часть рамы | деформация, следы коррозии <много>, частичная подкраска, потертость краски <очень много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много> |
| крепления | деформация, неисправность |
| подножка | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много> |
| подставка | неоригинал |
| центр. | отсутствует часть |