| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2967 |
| Артикул | 3-847-328 |
| Дата торгов | 24 сентября 2025 |
| Время торгов | Auction End |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 500 000 ¥ |
| Конечная цена | 730 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $10,790 905 600 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $11,270 945 600 р. |
| Год регистрации | 2009 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1580 |
| Пробег | 12871 |
| Цвет | красный, черный |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | 5HD1GN4E3AC305308 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| воздушный фильтр | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| руль | следы коррозии |
| рычаг | царапины |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| бок | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| сидение | неоригинал |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| звездочка | следы коррозии <много> |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| шланг | неоригинал |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии |
| поворотник | следы коррозии, неоригинал |
| фара | следы коррозии, помутнение |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии, потертость |
| направляющая сидения | следы коррозии |
| подножка | царапины, следы коррозии <много> |
| подставка | царапины, следы коррозии <много> |
