| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2805 |
| Артикул | 3-898-217 |
| Дата торгов | 5 ноября 2025 |
| Время торгов | Auction End |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 300 000 ¥ |
| Конечная цена | 530 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 600 600 р. $7,310 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 650 600 р. $7,920 |
| Год регистрации | 2011 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 883 |
| Пробег | 12276 |
| Цвет | голубой |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | 5HD4CR2E0BC434594 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии, дымит <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии <много> |
| потек масла | снизу <немного> |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| руль | царапины, неоригинал |
| рычаг | деформация |
| захват руля(ручка) | неоригинал, неисправен шарнир |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много>, замена |
| суппорт | следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
| бок | царапины |
|---|---|
| ящик | установлен |
| бензобак | царапины |
| крышка бензобака | следы коррозии, неоригинал |
| сидение | замена |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| звездочка | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много>, замена |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
| 1 ключ | |
|---|---|
| крепления | неоригинал |
| поворотник | потертость |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| крышка | неоригинал |
| основная рама | царапины |
|---|---|
| подножка | царапины, следы коррозии |
| bar | неоригинал |
| подставка | царапины, деформация, следы коррозии <много> |
