| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5286 |
| Артикул | 390-364 |
| Дата торгов | 18 февраля 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 200 000 ¥ |
| Конечная цена | 600 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $9,600 806 800 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $10,080 846 800 р. |
| Год регистрации | 1993 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1340 |
| Пробег | 42133 |
| Цвет | коричневый |
| Тип рамы | BKL |
| Номер рамы / VIN | 1HD1BKL19PY029618 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, следы коррозии, трещины, исправлен., неисправность |
| потек масла | цилиндр <много>, снизу <много> |
| карбюратор | потек топлива <много>, следы коррозии, неоригинал |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| стартер | шум |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, царапины, неоригинал, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, неоригинал |
| крышка | царапины, вмятина, следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много>, неоригинал |
| траверса | неоригинал |
| руль | неоригинал |
| ключ | отсутствует часть |
| захват руля(ручка) | неоригинал, трещины |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, неоригинал |
| диск | износ |
| суппорт | следы коррозии <много>, неоригинал |
| шина | требует замены |
| бок | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| бензобак | царапины <много>, вмятина, rust paint, потертость краски, перекрашено |
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, перекрашено |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) <много>, неоригинал |
| сзади | отсутствует часть |
| хвостовая часть | отсутствует часть |
| переднее крыло | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии, неоригинал |
| заднее крыло | царапины <много>, следы коррозии, вмятина <средне>, износ(потертость) краски <очень много>, неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал, потек масла, слабый |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, вмятина, следы коррозии, потертость |
| кожух цепи | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| крышка | следы коррозии, дырка <много> |
| внутренняя часть | выцветание краски <много> |
| кнопка | отсутствует часть |
| trip | неисправность |
| поворотник | следы коррозии, неоригинал |
| фара | следы коррозии, неоригинал |
| задний фонарь | следы коррозии <много>, неоригинал, неисправность |
| зеркало | следы коррозии <много>, неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| "шея" | следы коррозии <много> |
| крепления | сварка |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | следы коррозии <много>, царапины, деформация, неоригинал |
| педаль | восстановление |
| подставка | деформация, следы коррозии |
| крепления | сварка |