| Аукцион | BDS KANTO D |
|---|---|
| Номер лота | 7717 |
| Артикул | 3-920-951 |
| Дата торгов | 19 ноября 2025 |
| Время торгов | 00:00 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 398 000 ¥ |
| Конечная цена | 602 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 651 000 р. $8,860 |
| ∗Стоимость в Москве | 701 000 р. $9,550 |
| Год регистрации | 2018 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 900 |
| Пробег | 59790 |
| Цвет | черный, серебристый |
| Тип рамы | RN70J |
| Номер рамы / VIN | RN70J-000333 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 0 |
| передняя часть | 0 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 0 |
| электрика | 0 |
| рама | 0 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | следы коррозии |
| потек масла | справа снизу <немного> |
| радиатор | следы коррозии |
| крышка | установлен |
| внешняя часть вилки | потек масла, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии |
| крышка | царапины |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии, диск, требует замены |
| шина | износ или трещина |
| pat | установлен |
|---|---|
| сидение | износ кожи(покрытия), ухудшение |
| хвостовая часть | царапины |
| багажник | царапины |
| переднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | царапины <немного> |
| амортизатор | следы коррозии, потек масла <немного> |
|---|---|
| линк | неоригинал |
| маятник | следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины |
| тормоз | диск, требует замены |
| шина | износ или трещина |
| 3 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <немного> |
| фара | трещины |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии <много>, потертость |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | следы коррозии |
| подножка | царапины, rust paint, потертость краски |
| подставка | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |