| Аукцион | BDS KANTO D |
|---|---|
| Номер лота | 7736 |
| Артикул | 3-920-970 |
| Дата торгов | 19 ноября 2025 |
| Время торгов | 00:00 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 300 000 ¥ |
| Конечная цена | 584 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 634 600 р. $8,630 |
| ∗Стоимость в Москве | 684 600 р. $9,330 |
| Год регистрации | 2018 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 600 |
| Пробег | 21760 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | PC40 |
| Номер рамы / VIN | PC40-1200035 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 0 |
| передняя часть | 0 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 0 |
| электрика | 0 |
| рама | 0 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| радиатор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | следы коррозии, неисправен сальник |
|---|---|
| снизу | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии |
| концевая часть | царапины |
| рычаг | царапины, неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, перекрашено |
| тормоз | следы коррозии |
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины <много> |
| снизу | царапины <много>, частичная подкраска |
| справа и слева | дырка |
| бензобак | царапины, частичная подкраска |
| сидение | перетянуто |
| хвостовая часть | царапины <много>, частичная подкраска |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины <много> |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| линк | неоригинал |
| маятник | царапины <много>, частичная подкраска |
| колесо | царапины, вмятина, следы коррозии <много>, перекрашено |
| тормоз | следы коррозии, изношен диск |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| оптика | расплавлено |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| направляющая сидения | деформация |
| подножка | царапины <много>, деформация, следы коррозии, отсутствует |
| подставка | неоригинал |