| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 0420 |
| Артикул | 4-039-390 |
| Дата торгов | 4 марта 2026 |
| Время торгов | 15:40 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 30 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,380 289 200 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,860 329 200 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 4101 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | AA04 |
| Номер рамы / VIN | AA04-3027171 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум <много> |
|---|---|
| кик-стартер | неисправность |
| потек масла | повсюду <много> |
| внешняя часть вилки | царапины <много> |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| снизу | царапины <много>, трещины <много> |
|---|---|
| бок | царапины <много> |
| бензобак | царапины, следы коррозии |
| сидение | трещина(порыв) <много>, отсутствует |
| хвостовая часть | царапины |
| багажник | следы коррозии <много> |
| переднее крыло | следы коррозии <много>, царапины |
| заднее крыло | царапины <много> |
| амортизатор | следы коррозии <много>, царапины, потек масла |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| кожух цепи | царапины, вмятина, деформация, следы коррозии |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| шина | износ или трещина |
| ключ | неоригинал, множествен. |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины, деформация |
| фара | царапины <много>, <много> |
| крепления | деформация |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | отутствует левая часть |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, следы коррозии <много> |
| крышка | царапины <много>, вмятина <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много>, деформация <немного> |
|---|---|
| подножка | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много> |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии <много> |
