| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0439 |
| Артикул | 412-812 |
| Дата торгов | 11 марта 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 70 000 ¥ |
| Конечная цена | 280 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $5,760 487 400 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $6,240 527 400 р. |
| Год регистрации | 2004 |
|---|---|
| Год выпуска | 2004 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 0 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | CG18C |
| Номер рамы / VIN | CG18C-004615 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 2 |
| двигатель | шум, царапины, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, износ(потертость) краски |
| радиатор | вмятина <много>, деформация <много> |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины <много>, следы коррозии |
|---|---|
| снизу | царапины |
| крышка | царапины <много> |
| траверса | царапины |
| руль | неоригинал |
| рычаг | деформация |
| переключатель | царапины |
| колесо | царапины <много> |
| шина | трещины |
| центр. | царапины <много>, деформация |
|---|---|
| снизу | царапины <много>, неоригинал |
| бок | царапины <много> |
| бензобак | царапины <много> |
| сидение | трещина(порыв) <немного> |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| переднее крыло | царапины <много>, деформация |
| амортизатор | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины <много> |
| колесо | царапины <много> |
| диск | износ, неоригинал |
| шина | трещины, требует замены |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, следы коррозии |
|---|---|
| крепления | деформация |
| выпускной коллектор | вмятина <много>, следы коррозии |
| крышка | царапины, деформация |
| основная рама | царапины <много>, rust paint, потертость краски <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии, частичная подкраска |
| снизу | вмятина <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины |
| подножка | царапины, следы коррозии |