| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5415 |
| Артикул | 419-742 |
| Дата торгов | 18 марта 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 350 000 ¥ |
| Конечная цена | 598 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $9,700 815 400 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $10,180 855 400 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 7244 |
| Цвет | бордовый |
| Тип рамы | AB26 |
| Номер рамы / VIN | AB26-1005786 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 2 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| кик-стартер | отсутствует часть <немного> |
| цилиндр | неоригинал |
| крышка | следы коррозии <много>, полирован. |
| потек масла | снизу <немного> |
| карбюратор | неоригинал |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | следы коррозии |
| захват руля(ручка) | неоригинал, трещины |
| колесо | неоригинал |
| сидение | перетянуто, неоригинал |
|---|---|
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | вмятина <много>, деформация, следы коррозии |
| заднее крыло | деформация, следы коррозии |
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| цепь | требует замены |
| колесо | неоригинал |
| 1 ключ | множественный |
|---|---|
| спидометр(одометр) | вмятина <немного> |
| поворотник | следы коррозии |
| фара | следы коррозии |
| аккумулятор | неисправность |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | следы коррозии, отутствует левая часть |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | царапины, вмятина, выцветание краски |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | следы коррозии <много>, деформация |
| подставка | царапины, деформация, следы коррозии <много> |