| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5081 |
| Артикул | 434-655 |
| Дата торгов | 1 апреля 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 980 000 ¥ |
| Конечная цена | 996 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 1,5-2 месяца | 986 500 р. $13,430 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 2-2,5 месяца | 1 036 500 р. $14,110 |
| Год регистрации | 1974 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 750 |
| Пробег | 57587 |
| Цвет | коричневый, оранжевый |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | イワ23022イワ |
| общая | 2 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 2 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много>, замена, дымит, перекрашено |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| слева | картер, трещины |
| крышка | царапины, следы коррозии <много> |
| потек масла | снизу |
| карбюратор | следы коррозии, замена |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии, полирован., замена, потек масла <много>, ухудшение |
|---|---|
| внутренняя часть | деформация, следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много>, перекрашено |
| руль | деформация, следы коррозии |
| замок | отсутствует часть |
| колесо | следы коррозии <много>, царапины <много>, неоригинал |
| тормоз | следы коррозии <много>, замена |
| бок | царапины, замена, трещины <много> |
|---|---|
| бензобак | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии, краска, потертость краски |
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, перекрашено |
| сидение | перетянуто, износ кожи(покрытия), трещина(порыв) <много> |
| хвостовая часть | царапины, трещины |
| переднее крыло | вмятина <много>, следы коррозии <много>, деформация |
| заднее крыло | следы коррозии <много> |
| амортизатор | следы коррозии <много>, замена, слабый |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, замена, перекрашено |
| цепь | требует замены |
| кожух цепи | трещины |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии, неоригинал |
| тормоз | следы коррозии <много>, замена |
| диск | износ |
| 1 ключ | множественный |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии <много>, царапины <много>, вмятина, замена, трещины |
| внутренняя часть | краска, скол краски |
| поворотник | следы коррозии, неоригинал, неисправность |
| фара | царапины <много>, следы коррозии, неоригинал, неисправность |
| задний фонарь | неисправность |
| зеркало | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | следы коррозии <много>, царапины <много>, вмятина, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины <много>, вмятина, следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии <много>, перекрашено |
|---|---|
| балка(перекладина) | вмятина |
| "шея" | потертость |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, перекрашено |
| балка(перекладина) | следы коррозии <много>, трещины <много>, отремонтировано |
| крепления | отсутствует, сварка |
| ограничитель руля | вмятина, исправлен. |
| направляющая сидения | деформация, перекрашено |
| крепления | отсутствует, сварка |
| подножка | следы коррозии <много>, царапины, деформация |
| подставка | деформация |
| центр. | отсутствует часть |