| Аукцион | BDS KANSAI |
|---|---|
| Номер лота | 5680 |
| Артикул | 435-070 |
| Дата торгов | 27 марта 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 6 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 185 600 р. $2,330 |
| ∗Стоимость в Москве | 235 600 р. $3,010 |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 14358 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | 5AU |
| Номер рамы / VIN | 5AU-085230 |
| общая | 2 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 2 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, трещины, выцветание краски <много> |
| карбюратор | потек топлива |
| воздушный фильтр | царапины, неисправен шарнир |
| внешняя часть вилки | слабый |
|---|---|
| амортизатор | следы коррозии <много> |
| крышка | царапины, отсутствует часть |
| руль | деформация |
| колесо | царапины <много>, вмятина, следы коррозии |
| шина | износ, требует замены |
| правая сторона | царапины <много>, отсутствует |
|---|---|
| левая сторона | царапины <много>, трещины <много> |
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины <много> |
| сидение | перетянуто |
| хвостовая часть | трещины <много> |
| переднее крыло | царапины <много>, трещины |
| амортизатор | следы коррозии, слабый |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| шина | износ, требует замены |
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии |
| поворотник | царапины |
| аккумулятор | неисправность |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины, следы коррозии, отутствует левая часть |
| держатель | неисправность |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много> |
| крышка | царапины <много>, трещины |
| выпускной коллектор | вмятина <много>, следы коррозии <много> |
| основная рама | деформация, следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подставка | деформация <много>, царапины, следы коррозии, неисправность |